Budgetter
Det samlede projektbudget for byggeriet af Svanen balancerer med 50.000.000 (2010) kroner. I det beløb indgår såvel selve byggeriet, indkøb af materialer og arbejdskraft, samt etablering af værft, publikumsfaciliteter mv.
Interesserede kan rekvirere årsopdelte budgetter, finansieringsplaner og aktuelle regnskaber hos Bornholms Maritimhistoriske Forening.

Den samlede pris for Svanen i 1858 fremgår af det daværende afsluttede byggeregnskab. Prisen blev godt 51.000 rigsdaler.

Det er yderst vanskeligt at omregne det beløb nøjagtigt til nutidens prisniveau. Hvis man f.eks. bruger guldprisen som omregningsfaktor kostede Svanen dengang, hvad der i dag svarer til beskedne 5 millioner kroner.

Bruger man derimod lønniveauet som faktor (Svanens første
styrmand tjente 27 rigsdaler om måneden – i dag ville han have tjent ca. 27.000 kroner.) kommer prisen meget nær nutidens forventede omkostninger på samlet 50 millioner kroner.

Nu var der imidlertid en enorm forskel på, hvad en styrmand og en daglejer på et skibsværft tjente i 1850’erne og omregner man Svanebyggeriet omkostninger i arbejdsmandstimer ville den i dag have kostet astronomiske 300 millioner kroner.

Da Svanen blev sat i drift den 30. december 1858. Den første rejse gik til Leith i Skotland og videre til Cadix i Spanien hvor der blev lastet med salt til Rio de Janeiro og retur til England med kaffe. Den type transatlantiske rejser fortsatte i hele Svanens levetid og det nærmeste skibet nogen sinde igen kom Danmark var fåtallige anløb i Altona. Svanen tjente godt og var i realiteten betalt efter de første tre – fire rejser.
Så god en forrentning kan man næppe forvente af den nye Svane. Der er forskel på datidens befragningspriser og
nutidens mere komplicerede oplevelsesøkonomi.

Svanen skal indgå som et væsentligt aktiv i et kommende stort maritimt center i Nexø og den skal fungere som turbåd, krydstogtskib og som flydende ambassade for Bornholm og for dens sponsorer.

De foreløbige budgetter for Svanens drift viser et mindre
selvstændigt overskud på 300.000 kroner årligt, men barkens drift vil blive integreret med driften af det omtalte maritime center der til den tid vil kunne tilbyde en meget bred palet af søværts aktiviteter, vidensformidling og oplevelser.