|
|
|
|
Svanen i søen
At holde et stort træskib sejlende er en udfordring. Det gælder såvel det rent faglige som den forretningsmæssige og økonomiske side af sagen. Foruden sliddet på alt det løbende gods og vedligeholdelse af det forgængelige materiale skal der bruges kyndig og veluddannet arbejdskraft under sejlads og der skal markedsføres langt ud over Bornholms grænser.
Til gengæld bliver glæder og muligheder så meget større. Kun få andre tilbud kommer op på siden af den luksus og glæde det er at sejle med et stort træskib, som har hele historien med sig.
Svanen skal sejle meget. Lige fra en masse små ture med udgangspunkt i Nexø til noget længere krydstogter i Østersøen. Derudover skal barken også fungere som en slags sejlende ambassade for Bornholm og vores sponsorer i forbindelse med
særlige fremstød og lignende.
Svanen vil få en fast minimumsbesætning på 3-4 søfolk, under sejlads skal der gøres brug af frivillige fra den lokale sømandsklub der er stiftet til samme formål og som bl.a. også sikrer sejladsen med skonnerten Freia.
Svanens forskellige faciliteter vil blive udformet så eksklusive som muligt. Det skal kunne lade sig gøre at sælge luksusrejser til kræsne moderne turister og det skal være en fornøjelse at bruge skibet til konferencer, teambuilding, træningscenter etc.
Driftsbudgetter for Svanen i søen er udarbejdet af registreret revisor og bygger på erfaringer fra tilsvarende projekter, herunder vores egen sejlads med Freia. De giver et realistisk billede af en drift med en omsætning i nærheden af på 5½ million kroner årligt.
Driftsbudgetter kan rekvireres af interesserede
sponsorer og donorer hos Bornholms Maritimhistoriske Forening.
Under menupunktet budgetter har vi beskrevet tre scenarier med forskellig aktivitet.
Tallene, der er udarbejdet af en registreret revisor, bygger på erfaringer fra tilsvarende projekter og giver et realistisk billede af udgifter og muligheder for driften af Svanen.
|
|
|
 |
|